日照港进口煤炭短重现象十分严重

经统计，日照口岸2006年进口66船次煤炭，其中短重比例超过5‰的达11船次，短重船次占量的16.7%；今年第一季度进口煤炭33船次，发生短重的高达20船次，占总量的60%，应引起足够重视。

短重比率最高的为“CHOL LI MA”轮。该轮载有提单数为781吨，中检日照分公司鉴定人员进行水尺计重后发现，卸货重量仅为705吨，货物短少76吨，短重比率竟然高达9.7%。如此高的短重率在日照口岸尚属首次，在全国也不为多见。

由于方法得当，鉴定准确，短重的情况全部得到了船方的签字确认，企业索赔工作得以顺利进行。

中检日照分公司提醒国内企业签订买卖合同时必须详细订明检验条款。同时也建议国家相关主管部门采取有力措施打击信誉度差的发货商，以维护国家和国内企业利益。