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一<<1990年国际贸易术语解释通则>>
(一)修订《通则》的原因及其意义
早在1936年，国际商会即收集了一引起贸易术语并作了解释，定名为《1936年国际贸易术语解释通则》此后，随着国际贸易的发展和形势的变化，几经修订，现行的《1990年国际贸易术语解释通则》是在《1980年国际贸易术语解释通则》的基础上修订公布的，该通则于1990年7月1日生效，国际商会修订《1980年通则》的主要原因是：
为了适应电子资料交换程序（Electronic Data Interchange ,缩写为EDI）日益频繁运用的需要。
为了适奕运输技术发展和运输方式变革的需要。
《1990年通则》的公布和生效，标志着国际贸易惯例的重大发展，它不仅有着重要的现实意义，而且会产生深远的影响，随着《1990年通则》的实施和推广，不令有利于国际贸易的发展，而且对国际贸易法律的进一步发展也有促进作用。
（二）《1990年通则》的变化及其主要特点
国际商会重新修订后公布的《1990年通则》其内容变化是比较大的，它将《1980年通则》中使用权的铁路交货/敞车交货（FOR/FOT）和启运机场交货（FOB Airport）合并到货交承运人（FCA）术语中，并新增了未完税交货（DDU）这一贸易术语，其它原来使用的贸易术语仍然保留。因此，在《1990年通则》中，包括13种贸易术语，此外，贸易术语的分类排列方法，贸易术语的国际电码的表示，贸易术语的适用范围，买卖双方义务划分的标准和单证的运用方面，也都有明显的变化。
《1990年通则》的特点主要表现在下列几个方面：
对各种贸易术语采取更为科学合理的排列方法
国际商会在《1990年通则》中，对其采用的14种贸易术语，按卖方承担责任，费用和风险的大小排列各种贸易术语的顺序，即从工厂交货开始，一直排到完税后交货为止。而在《1990年通则》中，则根据卖方承担义务的不同。对各种贸易术语重新矛以分类排列，即将功赎罪3种贸易术语划分为下列四组：
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